ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 2018 - ΙΣΧΥΟΥΣΑ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ

Αρθρο 20

                Τέλη κυκλοφορίας - ενσωμάτωση σε αυτά
                 εισφορών Τ.Σ.Α. και τελών χαρτοσήμου.

  «1. Τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται στα αυτοκίνητα οχήματα, με την επιφύλαξη των διατάξεων του παρόντος άρθρου με τις οποίες ορίζεται διαφορετικά και λαμβανομένων υπόψη και των διατάξεων της οδηγίας 1999/62/ΕΚ ως προς τα βαρέα φορτηγά οχήματα, ορίζονται ως εξής:

   Α. Αυτοκίνητα οχήματα ιδιωτικής χρήσης

   α) Επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα ή σε χώρα της Ε.Ε./ΕΟΧ, έως τις 31.10.2010 και δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες, ανεξαρτήτως της ημερομηνίας της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ, με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα αυτών, ως εξής:

***Παραλείπεται πίνακας

β)Επιβατικά αυτοκίνητα ταξινομούμενα για πρώτη φορά στην Ελλάα ή σε χώρα της
  Ε.Ε./ΕΟΧ, από 1.11.2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάρια CO2 ανα χιλιόμετρο).

  Λαμβάνονται υπόψη οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως αυτές αναγράφονται στην άδεια του οχήματος, ως εξής:

------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΚΛΙΜΑΚΙΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΔΙΟΞΕΙΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ (γρμ. C02 ανα χιλιόμετρο)             ΕΤΗΣΙΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
                                                                            ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΑΡΙΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ C02
                                                                           (σε ευρώ)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
0-90                                                                       0
91-100                                                                   0,90
101-120                                                                 0,98
121-140                                                                 1,20
141-160                                                                 1,85
161-180                                                                 2,45
181-200                                                                 2,78
201-250                                                                 3,05
Άνω των 251                                                          3,72

   Για τα Ε.Ι.Χ. ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα (τροχόσπιτα): 140 ευρώ.

   Στα ανωτέρω αυτοκίνητα περιλαμβάνονται και τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα που εισάγονται από το αλλοδαπό προσωπικό των εμποροβιομηχανικών επιχειρήσεων των εγκατεστημένων στην Ελλάδα με βάση του α.ν. 89/1967 (Α132).

Επίσης περιλαμβάνονται και τα τύπου Jeep αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το χαρακτηρισμό τους ως επιβατικών ή φορτηγών,

  γ) Φορτηγά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες:

Κατηγορία        Μικτό βάρος σε χιλιόγραμμα                   Τέλη κυκλοφορία σε ευρώ

Α`                                              έως        1.500                   75
Β`                              1.501        -             3.500                 105
Γ`                               3.501        -          10.000                 300
Δ`                              10.001       -          20.000                 600
Ε`                              20.001       -          30.000                 940
ΣΤ΄                           30.001       -          40.000                1.320
Ζ`                              40.001                    και
                                                               άνω                    1.490
Για τα ρυμουλκά (τρακτέρ0 :300 ευρώ
δ)Λεωφορεία

Κατηγορία               Θέσεις καθημένων                  Τέλη κυκλοφορίας (σε ευρώ)

Α`                                  έως                 33                     210
Β`                                  34                   50                     410
Γ`                                  51                   και άνω             510

   ε) Αυτοκίνητα που δεν ανήκουν στις πιο πάνω κατηγορίες: 535 ευρώ.

   Ασθενοφόρα και νεκροφόρες: 300 ευρώ.

   στ) Ειδικά, τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας των ιδιωτικής χρήσης επιβατικών οχημάτων που τελούν στο ανασταλτικό τελωνειακό καθεστώς της προσωρινής εισαγωγής, υπολογίζονται αποκλειστικά με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα αυτών, όπως ορίζεται από τις διατάξεις της υποπερίπτωσης α`.

   ζ) Στα εκποιούμενα από το Δημόσιο ή τον Οργανισμό Διαχείρισης Δημόσιου Υλικού (Ο.Δ.Δ.Υ. Α.Ε.) επιβατικά αυτοκίνητα οχήματα, τα οποία τίθενται από τους αγοραστές σε κυκλοφορία, ως ιδιωτικής χρήσης, τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται αποκλειστικά με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα αυτών, σύμφωνα με τον τρίτο πίνακα της υποπερίπτωσης α`.

   Ειδικά, υβριδικά αυτοκίνητα οχήματα και υβριδικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες, που εμπίπτουν στις διατάξεις του προηγούμενου εδαφίου, έως 1549 κ.εκ., ανεξάρτητα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ, απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας.

   Για τα οχήματα της κατηγορίας αυτής από 1549 κ.εκ. και άνω, τα τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται αναλογούν στο 60% των τελών των αντίστοιχων συμβατικών.

   Ειδικά, προκειμένου για ηλεκτροκίνητα και υδρογόνου αυτοκίνητα οχήματα και ηλεκτροκίνητες και υδρογόνου δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες, της πιο πάνω κατηγορίας, αυτά απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας.

   η) Για τα καινούργια ή μεταχειρισμένα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκινούμενα τροχόσπιτα και θωρακισμένα επιβατικά οχήματα, επειδή εξαιρούνται από τη μέτρηση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, τα τέλη κυκλοφορίας για τα οχήματα της κατηγορίας αυτής υπολογίζονται με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα αυτών.

   θ) Για τα μεταχειρισμένα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα, με πρώτο έτος κυκλοφορίας στη διεθνή αγορά πριν από την 1.1.2002, ανεξάρτητα του χρόνου της πρώτης ταξινόμησης στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ ΕΟΧ, επειδή για τα οχήματα αυτά δεν ήταν υποχρεωτική η μέτρηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, τα τέλη κυκλοφορίας για τα οχήματα της κατηγορίας αυτής, υπολογίζονται με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα αυτών.

   ι) Για τα επιβατικά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης που αποχαρακτηρίζονται και τίθενται σε κυκλοφορία, ως ιδιωτικής χρήσης, ως ημερομηνία για τον υπολογισμό των τελών κυκλοφορίας, νοείται η ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ.

   ια) Για τα επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης που είχαν ταξινομηθεί στη χώρα μας και μετά τη διαγραφή τους από το Μητρώο του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, επαναταξινομούνται στη χώρα, ως ημερομηνία πρώτης ταξινόμησής τους, νοείται η ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας στη χώρα μας ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ, πριν από τη διαγραφή τους.

   Β. Αυτοκίνητα οχήματα δημόσιας χρήσης. α) Επιβατικά (με ή χωρίς μετρητή) που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ ΕΟΧ, έως την 31.10.2010: 290 ευρώ.

   β) Επιβατικά (με ή χωρίς μετρητή) ταξινομούμενα για πρώτη φορά στην Ελλάδα ή σε χώρα της ΕΕ/ΕΟΧ, από την 1.11.2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάρια OT2 ανά χιλιόμετρο).

   Λαμβάνονται υπόψη οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως αυτές αναγράφονται στην άδεια του οχήματος, ως εξής:


***Παραλείπεται πίνακας

   Γ. Για τα αλλοδαπά φορτηγά αυτοκίνητα, για κάθε ταξίδι, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά από τις σχετικές διακρατικές συμβάσεις: 100 ευρώ.

   Δ. Για τη χορήγηση προσωρινής άδειας κυκλοφορίας αυτοκινήτων οχημάτων και μοτοσικλετών: 10 ευρώ ανά ημέρα για τα αυτοκίνητα οχήματα και 3 ευρώ ανά ημέρα για τις μοτοσικλέτες.

   Ε. Για τη δοκιμαστική κυκλοφορία των αυτοκινήτων οχημάτων: α) Για μοτοσικλέτες: 30 ευρώ. β) Για λοιπά οχήματα: 150 ευρώ.

   ΣΤ. Τα τέλη κυκλοφορίας των δίτροχων, τρίτροχων μοτοποδηλάτων ορίζονται σε 12 ευρώ».

***  Η παρ.1,όπως είχε αντικατασταθεί με την παρ.1 άρθρου 35 Ν.3986/2011,
       ΦΕΚ Α 152 και τροποποιηθεί με την υποπαρ. Ε.7.Ν. 4093/2012 (ΦΕΚ Β΄222)
       και το άρθρο 17 παρ.2  Ν.4346/2015,ΦΕΚ Α 152,αντικαταστάθηκε ως άνω
       με το άρθρο 46 Ν.4410/2016, ΦΕΚ Α 141/3.8.2016.

  2. α) Τα τέλη κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα οχήματα που περιγράφονται
στην περίπτωση Α.α της παραγράφου 1 είναι αδιαίρετα και οφείλονται για
ολόκληρο το έτος ανεξάρτητα από το χρονικό διάστημα που κυκλοφόρησαν
εντός του έτους. Τα οχήματα αυτά θεωρείται ότι κυκλοφόρησαν για
ολόκληρο το έτος εφόσον δεν τεθούν σε ακινησία κατά τις διατάξεις των
παραγράφων 1 έως και 6 του άρθρου 22 του Ν. 2367/1953 (ΦΕΚ 82 Α) για
ολόκληρο το έτος.

  β) Τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας για τα λοιπά οχήματα, με εξαίρεση τα
οχήματα που περιγράφονται στις περιπτώσεις Ε και Π της παραγράφου 1,
περιορίζονται κατά 50%, εφόσον τα οχήματα αυτά δεν κυκλοφόρησαν για
ολόκληρο ημερολογιακό εξάμηνο λόγω διαγραφής τους κατά το πρώτο
ημερολογιακό εξάμηνο, θέσης σε κυκλοφορία τους κατά το δεύτερο
ημερολογιακό εξάμηνο ή θέσης σε ακινησία για ολόκληρο ημερολογιακό
εξάμηνο.

  γ) Σε περίπτωση συνιδιοκτησίας, για τα τέλη κυκλοφορίας και το τυχόν
πρόστιμο ευθύνονται εις ολόκληρο όλοι οι συνιδιοκτήτες.

  3. Στα ποσά που ορίζονται στην παράγραφο 1 έχουν ενσωματωθεί και οι
εισφορές υπέρ Τ.Σ.Α. που επιβάλλονται, κατά περίπτωση, με τις διατάξεις
της παραγράφου 1 του άρθρου 10 του Ν. 2556/1997 (ΦΕΚ 270 Α) και της
περίπτωσης β` της παραγράφου 3 του άρθρου 33 του Ν.1759/1988 (ΦΕΚ 50
Α), καθώς και τα τέλη χαρτοσήμου και η επ` αυτών εισφορά υπέρ Ο.Γ.Α.
που επιβάλλονται κατά περίπτωση στις αποδείξεις είσπραξης των εισφορών
αυτών και ολόκληρα τα ποσά εισπράπονται ως τέλη κυκλοφορίας.

  4. Απαλλαγές από τέλη κυκλοφορίας που προβλέπονται από τις κείμενες
διατάξεις εξακολουθούν να ισχύουν ως προς τα τέλη κυκλοφορίας που
διαμορφώνονται μετά την κατά τα ανωτέρω ενσωμάτωση.

 [ 5. Οι διατάξεις της παραγράφου 2 του άρθρου 28 και της παραγράφου 6
του άρθρου 31 του Ν. 2873/2000 εφαρμόζονται για όλα τα ανωτέρω
αυτοκίνητα οχήματα και μοτοσικλέτες με εξαίρεση τα αλλοδαπά φορτηγά
αυτοκίνητα, τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα με το καθεστώς
της προσωρινής χρησιμοποίησης ή της προσωρινής εισαγωγής και τα δίτροχα
και τρίτροχα μοτοποδήλατα. Τα πρόστιμα που προβλέπονται από τις
διατάξεις αυτές περιορίζονται στο μισό, όχι όμως κάτω των τριάντα (30)
ευρώ, με εξαίρεση τα οχήματα που περιγράφονται στις διατάξεις της
περίπτωσης Αα της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου. Επίσης εφαρμόζονται
οι διατάξεις της παρ. 3 του άρθρου 36 του Ν. 2093/1992 (ΦΕΚ 181 Α`),
όπως ισχύει, που αφορούν το χρόνο προμήθειας του ειδικού σήματος για τα
οχήματα που τίθενται για πρώτη φορά σε κυκλοφορία. Σε περίπτωση
μεταβολής οποιουδήποτε οχήματος με βάση την οποία μεταβάλλεται το ύψος
των τελών κυκλοφορίας τα νέα τέλη οφείλονται από το επόμενο
ημερολογιακό έτος.

  Για την εφαρμογή των διατάξεων των παραγράφων 1 εδάφιο δεύτερο και 2
του άρθρου 18 του Ν. 2367/1953, ως τέλη κυκλοφορίας λαμβάνονται τα τέλη
που ορίζονται με τις διατάξεις της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου.

  Με την επιφύλαξη των διατάξεων με τις οποίες ορίζεται διαφορετικά, η
προμήθεια του ειδικού σήματος τελών κυκλοφορίας έτους 2002 θα είναι
εμπρόθεσμη εφόσον γίνει:

  α) για τα οχήματα που περιγράφονται στην περίπτ. Αα της παραγράφου 1,
από 1 Νοεμβρίου μέχρι 14 Δεκεμβρίου 2001,

  β) για τα λοιπά οχήματα από 1 Απριλίου μέχρι και 31 Μαιου 2002.]

  ***Η εντός [  ]  παράγρ. 5   ΚΑΤΑΡΓΗΘΗΚΕ για τα τέλη κυκλοφορίας έτους
        2013 και επομένων, με την περίπτωση 6, εδάφια α και β, υποπερίπτ. vi)
        της υποπαραγράφου Ε.7., του άρθρου πρώτου, του Ν. 4093/2012 (ΦΕΚ
        Α΄222/12.11.2012).


  6. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων
και Οικονομικών καθορίζονται τα ποσά που αποδίδονται στον οργανισμό
Ασφάλισης Ελευθέρων Επαγγελμάτων (Ο.Α.Ε.Ε.) - Τ.Σ.Α., λόγω της
ενσωμάτωσης, κατά την παράγραφο 3, των δικαιωμάτων του στα κατά
περίπτωση επιβαλλόμενα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων οχημάτων, ο τρόπος
απόδοσης των ποσών αυτών και κάθε άλλη λεπτομέρεια. Η απόδοση στον
Ο.Α.Ε.Ε. -Τ.Σ.Α. των ποσών που καθορίζονται κατά τα οριζόμενα στο
προηγούμενο εδάφιο δεν υπόκειται σε τέλη χαρτοσήμου. Τα ποσοστά επί των
τελών κυκλοφορίας, που αποδίδονται στους Δήμους, τις Κοινότητες και
Νομαρχιακές Αυτοδιοικήσεις, υπολογίζονται στα ποσά που απομένουν μετά
την αφαίρεση των ποσών που αποδίδονται στον Ο.Α.Ε.Ε. - Τ.Σ.Α., λόγω της
ενσωμάτωσης των εισφορών Τ.Σ.Α. στα τέλη κυκλοφορίας.

  7. Για αυτοκίνητο που ανήκε σε θανόντα ανάπηρο, στον οποίο είχε
χορηγηθεί απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας λόγω της αναπηρίας του, οι
κληρονόμοι, στους οποίους περιέρχεται αυτό, οφείλουν τέλη κυκλοφορίας
από το επόμενο του θανάτου του κληρονομουμένου ημερολογιακό έτος.

  8. Η ισχύς του άρθρου αυτού αρχίζει από 1 Ιανουαρίου 2002, εκτός εάν
ορίζεται διαφορετικά σ` αυτό.